【炭黑產業(yè)網】2月14日消息，米其林集團近日公布的財務數(shù)據(jù)顯示，其2024年輪胎業(yè)務遭遇滑坡，收入降至271.9億歐元，同比縮減4%，利潤也減少2億歐元，落至34億歐元。這一變化與米其林以往的穩(wěn)定增長態(tài)勢形成巨大反差，引發(fā)了業(yè)界對輪胎行業(yè)未來格局的新一輪揣測。據(jù)分析，米其林業(yè)績的雙降主要歸因于全球汽車市場需求的疲軟、原材料成本的攀升以及匯率的不穩(wěn)定等多重挑戰(zhàn)。在全球經濟增速放緩的大環(huán)境下，汽車銷量的減少直接對輪胎需求造成了沖擊。

作為輪胎行業(yè)的領頭羊，米其林的產品線廣泛覆蓋乘用車、卡車、摩托車乃至飛機輪胎，市場地位一直穩(wěn)固。然而，2024年的業(yè)績下滑表明，即便是行業(yè)巨頭也難以抵御宏觀經濟和行業(yè)趨勢的雙重壓力。米其林在公告中重申，公司將持續(xù)聚焦創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，以穩(wěn)固其在高端輪胎市場的領先地位。

據(jù)炭黑產業(yè)網了解，米其林強調，其在18英寸及以上輪胎、高端卡車輪胎和特種輪胎等高利潤領域仍保持著強勁表現(xiàn)。行業(yè)觀察家認為，米其林的短期下滑并不意味著其將輕易讓出行業(yè)霸主的寶座。米其林的品牌影響力、創(chuàng)新實力以及全球分銷網絡仍是其強大的競爭優(yōu)勢。但此次業(yè)績波動無疑為其他輪胎制造商提供了縮小差距的契機，未來輪胎行業(yè)的競爭或將更加激烈。

米其林的業(yè)績波動也折射出輪胎行業(yè)整體所面臨的挑戰(zhàn)。在新能源汽車和智能出行的大潮中，輪胎行業(yè)正經歷著技術革新和市場需求的深刻變化。米其林能否繼續(xù)引領行業(yè)風尚，還是會被新興勢力超越，這將成為未來幾年輪胎行業(yè)最令人矚目的焦點之一。