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從“保命”到“全能”:賽輪EP3防爆胎破解行業(yè)三大痛點

   時間:2025-06-20 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月20日消息,賽輪集團今日正式發(fā)布全新一代EP3零壓安全輪胎,憑借突破性技術(shù)革新在高端輪胎市場掀起熱潮。這款專為寶馬、奔馳等豪華品牌原配防爆胎車型打造的旗艦產(chǎn)品,以“零壓續(xù)航、節(jié)能舒適、精準(zhǔn)適配”三大核心優(yōu)勢,重新定義了防爆胎的性能邊界,被行業(yè)專家譽為“防爆胎技術(shù)革命的里程碑”。

技術(shù)突破:從“保命”到“舒適”,防爆胎進入全維升級時代

EP3零壓安全輪胎的研發(fā)聚焦三大核心痛點:零壓安全、駕乘舒適與節(jié)能環(huán)保。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,該產(chǎn)品通過三項關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先:

80公里零壓續(xù)航:輪胎胎側(cè)嵌入高強度支撐橡膠,配合低生熱三角膠與加強鋼絲圈設(shè)計,即使胎壓歸零仍能以80km/h速度穩(wěn)定行駛80公里,為突發(fā)爆胎提供充足救援時間。

液體黃金技術(shù)賦能:采用賽輪集團獨創(chuàng)的化學(xué)煉膠工藝,將納米級白炭黑均勻融入橡膠基體,滾動阻力降低38.4%,濕滑路面制動距離縮短45.5%,同時通過軟質(zhì)胎面與胎側(cè)緩沖設(shè)計,將傳統(tǒng)防爆胎的“硬顛吵”問題轉(zhuǎn)化為接近普通輪胎的靜音體驗。

高端車型專屬適配:提供225/45R17至275/40R19等主流規(guī)格,覆蓋寶馬1系/3系/5系、奔馳C/E級等數(shù)十款車型,并通過“雙M.2級性能架構(gòu)”平衡操控響應(yīng)與舒適性,滿足高端用戶對安全、性能與美學(xué)的多重需求。

賽輪集團依托國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心的科研實力,將EP3定位為“防爆胎3.0時代”的標(biāo)桿產(chǎn)品。與傳統(tǒng)防爆胎相比,EP3不僅在零壓續(xù)航能力上達到國際領(lǐng)先水平,更通過液體黃金技術(shù)解決了節(jié)能與舒適的矛盾。例如,其干地剎車距離較同類產(chǎn)品縮短3.7米,濕地剎車距離較C級輪胎縮短7米,且車內(nèi)噪音顯著降低,徹底顛覆了消費者對防爆胎“硬、噪、不安全”的固有認(rèn)知。

賽輪集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“EP3的上市是賽輪技術(shù)積累的集中爆發(fā)。未來,我們將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級,為全球用戶提供更安全、更環(huán)保的出行解決方案?!?/p>


 
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李一
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