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塞爾維亞迎來山東中歐班列新集結(jié)中心

   時間:2024-09-09 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】9月9日消息,近日,一輛掛載38節(jié)車廂的玲瓏輪胎供應(yīng)鏈專列,滿載著輪胎生產(chǎn)設(shè)備及原材料,緩緩駛?cè)肴麪柧S亞首都貝爾格萊德以北約50公里的因吉亞鐵路集裝箱場站。這趟從青島上合示范區(qū)發(fā)出的列車,經(jīng)過長達(dá)23天的旅程,穿越6個國家,行程超過1萬公里,終于抵達(dá)目的地。

這趟列車是今年開行的第1790列山東中歐班列,其終點站因吉亞場站在這一天被賦予了新名字——山東中歐班列塞爾維亞集結(jié)中心。這一新設(shè)立的集結(jié)中心,不僅標(biāo)志著山東中歐班列在中東歐的首個集結(jié)點,也使得山東成為國內(nèi)首個在中東歐設(shè)立集結(jié)中心的省份。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,塞爾維亞地處東西歐的交通要道,是巴爾干半島的物流重要樞紐。眾多山東企業(yè)看好其地理位置優(yōu)勢,紛紛在此設(shè)廠興業(yè)。此次設(shè)立的中東歐集結(jié)中心,將極大提升境外通道的服務(wù)能力,進(jìn)一步推動中東歐線路的拓展,同時,也有望為“山東—塞爾維亞—西歐”的跨里海國際運輸線路帶來新的發(fā)展機(jī)遇。這一舉措不僅有望解決因地區(qū)緊張局勢帶來的西歐方向貨物運輸?shù)钠款i問題,也為山東企業(yè)在塞爾維亞的發(fā)展提供了更為便捷的物流支持。

此外,總部位于招遠(yuǎn)的山東玲瓏輪胎股份有限公司成為首個在歐洲建廠的國內(nèi)輪胎企業(yè),也得益于中歐班列的高效穩(wěn)定運輸服務(wù)。通過中歐班列,玲瓏輪胎的貨物運輸時間平均僅需35天,相比海運節(jié)省了一個月的時間,大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。

山東中歐班列自2019年9月在全國率先開通塞爾維亞線路以來,一直保持穩(wěn)定運營。此次塞爾維亞集結(jié)中心的成立,無疑是山東中歐班列發(fā)展史上的一個重要里程碑,也是山東省深化與塞爾維亞合作的具體實踐。展望未來,依托塞爾維亞集結(jié)中心,山東省將加快推進(jìn)匈牙利布達(dá)佩斯、波蘭馬拉舍維奇等重要節(jié)點的布局,積極參與跨里海國際運輸走廊的建設(shè),打造一批中東歐班列的精品線路。

 
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李一
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