2025年的“金三銀四”旺季，新能源輕卡連續(xù)兩個(gè)月銷量破萬，并在4月份創(chuàng)造了史上最高的單月銷量(1.56萬輛)。

2025年5月份，國內(nèi)新能源輕卡市場(chǎng)共計(jì)銷售1.41萬輛(注：本文輕卡指總質(zhì)量3.5-6T貨車，數(shù)據(jù)來源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑，不含出口，下同)，環(huán)比今年4月份下降9%，同比則繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長，增幅達(dá)到66%，同比增幅較上月(+120%)有所縮窄。 截止到2025年5月份，新能源輕卡市場(chǎng)這一輪的連增勢(shì)頭已達(dá)到“17連增”。

由最近四年國內(nèi)新能源輕卡終端銷量月度走勢(shì)圖可見，無論是1月份、2月份，還是3月份、4月份和5月份，代表2025年的紅色柱體比之前任何一年都“高”出一大截。如果僅看5月份銷量，新能源輕卡市場(chǎng)1.41萬輛的銷量遠(yuǎn)高于2024年月均8700輛左右的水平，這一銷量放到整個(gè)新能源輕卡發(fā)展史上看，也是高位水準(zhǔn)(史上第五，如上圖)。截止到2025年5月份，新能源輕卡月銷量共8次超過1萬輛，其中有三次就發(fā)生在最近的3-5月份，因此而言，新能源輕卡市場(chǎng)最近三個(gè)月表現(xiàn)非常優(yōu)秀。

2024年全年，國內(nèi)新能源輕卡累計(jì)實(shí)銷10.44萬輛，同比2023年的4.68萬輛增長了123%。2025年1-5月，新能源輕卡累計(jì)實(shí)銷5.64萬輛，如果以2024年全年銷量為目標(biāo)，2025年5月過后，已達(dá)成全年銷量目標(biāo)的54.02%。