【炭黑產業(yè)網】8 月 16 日消息，全球輪胎業(yè)巨頭普利司通(Bridgestone)于 8 月 8 日發(fā)布了 2025 年上半年的財務報告。在整體銷售額下滑的不利局面下，公司借助積極的價格調控、產品組合的優(yōu)化以及運營效率的提升，成功實現了調整后營業(yè)利潤的穩(wěn)步上揚，充分彰顯出其強大的戰(zhàn)略執(zhí)行能力和抵御風險的實力。

從核心數據來看，呈現出銷售額下降而利潤上升的態(tài)勢。財報顯示，在截至 6 月 30 日的六個月里，普利司通的銷售額較去年同期下降了 3%，但調整后營業(yè)利潤卻同比增長 2%，達到 2350 億日元(約合 114.3 億人民幣)。這一利潤增長是在克服了原材料、產量及其他費用帶來的 500 億日元負面影響后實現的。公司通過價格調整、產品組合優(yōu)化、運營效率提升以及有利的貨幣效應，共同帶來了超過 580 億日元的正面貢獻，從而成功抵消了成本方面的壓力。

據炭黑產業(yè)網了解，普利司通上半年的業(yè)績在不同區(qū)域呈現出明顯的分化，北美和歐洲市場成為推動利潤增長的主要力量。在北美市場，盡管銷售額下降 6% 至 8800 億日元，但調整后營業(yè)利潤卻逆勢增長 6%，達到 910 億日元，成為集團利潤的重要來源。這一出色表現主要得益于兩大核心業(yè)務的強勁增長：一是高端輪胎業(yè)務提供了穩(wěn)定的利潤保障;二是商用卡客車替換胎市場的成功拓展。報告期內，其載重替換胎銷量同比大幅增長 10%，市場份額得到顯著提升。同時，普利司通在北美推行 “多品牌” 戰(zhàn)略，在鞏固自身品牌地位的同時，全力提升凡士通(Firestone)品牌的市場影響力。

歐洲市場則實現了精彩的 “V 型反轉”。通過持續(xù)推進 “重建重組”，包括對西班牙工廠進行優(yōu)化、關閉比利時翻新工廠等舉措，歐洲業(yè)務的調整后營業(yè)利潤從去年同期的 35 億日元大幅增長至 128 億日元，銷售額基本保持穩(wěn)定。在消費輪胎領域，普利司通聚焦高端化的戰(zhàn)略取得了顯著成效，18 英寸及以上大尺寸輪胎銷量同比增長 14%，20 英寸及以上超大型輪胎的增幅更是高達 23%。此外，歐洲替換胎業(yè)務已成功達到盈虧平衡點，并為全年實現盈利制定了明確目標。

與北美和歐洲市場的良好表現形成鮮明對比的是，拉丁美洲市場持續(xù)疲軟。該地區(qū)銷售額同比下降 8%，調整后營業(yè)利潤更是大幅下滑 58%。對此，普利司通表示正在 “加強” 該地區(qū)的重組進程，在阿根廷和巴西實施產能削減與勞動力優(yōu)化措施，致力于降低固定成本、提升管理能力，以盡快扭轉當前的不利局面。

亞太地區(qū)(包含印度、中國)的銷售額下降 5%，但調整后營業(yè)利潤仍實現了 5% 的增長。這主要得益于替換乘用車輪胎銷售組合的改善以及嚴格的費用管理。其中，印度和泰國市場憑借工廠投資和質量提升，為該區(qū)域的盈利能力做出了重要貢獻。

在整體業(yè)績向好的大背景下，普利司通的特種輪胎產品部門成為了業(yè)務中的短板。該部門收入同比下降 3%，調整后營業(yè)利潤下降 9%。普利司通明確表示，業(yè)績下滑主要與農用輪胎業(yè)務相關，該業(yè)務利潤大幅下降甚至出現虧損，嚴重拖累了整個特種輪胎部門的盈利表現。

普利司通的半年報清晰地展現了其全球戰(zhàn)略的框架：通過 “高端化” 和 “區(qū)域化” 兩大核心戰(zhàn)略，主動調整業(yè)務結構，以應對市場波動。在成熟市場，公司憑借品牌和技術優(yōu)勢，聚焦高附加值產品，實現了利潤的逆勢增長;在面臨挑戰(zhàn)的市場，則果斷進行結構性重組，力求輕裝上陣。未來，如何有效提升農用輪胎等弱勢業(yè)務的盈利能力，將是普利司通實現全面均衡發(fā)展的關鍵所在。