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輪胎巨頭,加碼墨西哥

   時間:2025-08-16 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8 月 16 日消息,在美國對進口輪胎征收高額關(guān)稅的貿(mào)易新形勢下,全球輪胎巨頭倍耐力正迅速調(diào)整其全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。公司明確表示,將全力擴張位于墨西哥的輪胎工廠產(chǎn)能,把該工廠打造為服務(wù)美國市場的核心樞紐,以此最大限度規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險,保障北美業(yè)務(wù)的盈利能力。在全球貿(mào)易格局動蕩的背景下,倍耐力輪胎的北美戰(zhàn)略正變得愈發(fā)清晰和聚焦。公司首席執(zhí)行官 Andrea Casaluci 近日公開表示,倍耐力正將資源向墨西哥工廠傾斜,通過產(chǎn)能優(yōu)化與擴張,來應(yīng)對美國關(guān)稅政策帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

倍耐力位于墨西哥瓜納華托州西勞的工廠,已成為其向美國供應(yīng)輪胎的 “生命線”。得益于《美墨加貿(mào)易協(xié)定》的免稅條款,該工廠在倍耐力的北美版圖中扮演著無可替代的角色。然而,這條生命線目前已處于 “完全飽和” 狀態(tài)。為緩解這一瓶頸,倍耐力正加速推進其 “工業(yè)計劃”。Casaluci 強調(diào):“我們?nèi)栽谕顿Y墨西哥的產(chǎn)能增長,這是一項中長期計劃?!? 作為該計劃的一部分,西勞工廠近期已獲得 1.15 億歐元的投資,目標(biāo)是到 2025 年底,將其乘用及輕卡輪胎的年產(chǎn)能提升至 850 萬條。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,在長期產(chǎn)能擴張完成之前,倍耐力正采取一系列緊急措施以應(yīng)對眼前的關(guān)稅沖擊。公司正在對西勞工廠的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)進行 “外科手術(shù)式” 的調(diào)整?!霸诙唐趦?nèi),倍耐力正盡可能減少墨西哥工廠所有非美國所需產(chǎn)品的生產(chǎn)?!盋asaluci 的表態(tài)揭示了其核心策略:將墨西哥工廠的有限產(chǎn)能,100% 優(yōu)先用于供應(yīng)能免稅進入美國市場的輪胎訂單。為實現(xiàn)這一目標(biāo),倍耐力正進行一場復(fù)雜的全球輪胎供應(yīng) “再分配”。原本由墨西哥工廠供應(yīng)給歐洲和墨西哥本土市場的輪胎,將被轉(zhuǎn)移至倍耐力位于其他地區(qū)、不受美國關(guān)稅約束的工廠生產(chǎn)。這一舉措旨在 “釋放” 西勞工廠的最大潛力,確保每一寸產(chǎn)能都服務(wù)于利潤最高、風(fēng)險最小的美國市場。

盡管美國市場至關(guān)重要,但倍耐力并未選擇在美國本土大規(guī)模擴建產(chǎn)能。公司領(lǐng)導(dǎo)層明確表示,在美國的產(chǎn)能擴張 “目前不在公司的議程上”,其主要原因在于 “資本支出的限制”。執(zhí)行副主席 Marco Tronchetti Provera 解釋說:“當(dāng)我們談?wù)撔庐a(chǎn)能、新投資時,這些將在未來幾年部署?!? 這表明,在當(dāng)前階段,倍耐力更傾向于通過優(yōu)化現(xiàn)有全球資產(chǎn)(尤其是墨西哥工廠)來應(yīng)對挑戰(zhàn),而非進行大規(guī)模的資本開支。

倍耐力的這一系列戰(zhàn)略調(diào)整,直接源于美國近期對進口輪胎加征關(guān)稅的政策。自 5 月 3 日以來,美國對從歐洲和巴西進口的汽車輪胎征收 25% 的關(guān)稅,對摩托車和自行車輪胎征收 10% 的普遍關(guān)稅。盡管 8 月 1 日起歐洲汽車輪胎關(guān)稅有望降至 15%,但這一貿(mào)易壁壘依然對倍耐力的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈構(gòu)成了巨大威脅。數(shù)據(jù)顯示,倍耐力美國本土工廠(位于佐治亞州羅馬)僅能滿足其國內(nèi)需求的 5%,其余 95% 依賴進口,其中 55% 來自墨西哥,40% 來自歐洲和巴西。這意味著,高達 40% 的美國市場供應(yīng)正直接暴露在關(guān)稅風(fēng)險之下。倍耐力預(yù)計,這一系列關(guān)稅政策在 2025 年對其經(jīng)營業(yè)績的凈影響將達到 3000 萬歐元。因此,通過加碼墨西哥、優(yōu)化全球布局來對沖這一損失,已成為倍耐力當(dāng)前最緊迫的經(jīng)營任務(wù)。

倍耐力的案例生動地展示了在全球化遭遇逆風(fēng)的當(dāng)下,跨國企業(yè)如何通過靈活調(diào)整其輪胎生產(chǎn)與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),來應(yīng)對地緣政治和貿(mào)易政策的不確定性。通過將墨西哥工廠打造為服務(wù)美國市場的 “超級橋頭堡”,倍耐力不僅是在應(yīng)對短期危機,更是在為其在北美市場的長期競爭力進行戰(zhàn)略布局。

 
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李一
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